Zobacz szczegóły
LOMBARDINI/KOHLER - KDI2504TCR 55 - 4-cylindrowy silnik diesla
AukcjaZweryfikowany sprzedawca
Oferta¹ bez VAT
Bezpośrednio do sprzedawcy
3.500 €
1 / 1
Dane techniczne
· ID 170300059Maszyny
- Oferta¹ bez VAT
- 3.500 € (netto)
- Cena wywoławcza
- 3.500 € (bez VAT)
- Koniec aukcji
- Aukcja kończy się 03.11.2026 – 12:30 CET.
- Lokalizacja
- 88630 Pfullendorf
¹ Ostatnio zgłoszony stan; wiążące są informacje domu aukcyjnego.
Identifikation
Numer pozycji3d575dbc-f6dd-4674-95de-fb92b7da8cf6
Technik
Liczba sztuk1
Opis
czterocylindrowy silnik diesla z serii KDI, prawdopodobnie w nowej lub nieużywanej wersji.
Kompaktowy, mocny silnik przemysłowy z bezpośrednim wtryskiem common-rail, turbodoładowaniem i zaawansowanym uzupełnianiem gazów spalinowych.
Fabrycznie oznaczony jako silnik OEM dla maszyn budowlanych Kramer (zasilany przez KOHLER).
Nadaje się jako napęd lub silnik zastępczy do maszyn budowlanych, miejskich, rolniczych i przemysłowych, a także innych zastosowań mobilnych.
Typowe obszary zastosowań to ładowarki kołowe, koparki, telehandlery, zamiatacze, a także generatory energii, sprężarki i pompy.
Dane techniczne według nazwy firmy:
Identyfikator rodziny silników: SKHXL02,5TCR
Etykieta producenta: KOHLER / Rehlko, Discovery Energy LLC
Pojemność: 2 482 l
Kategoria mocy: 37-56 kW
Wartość PM: 0,03 g/kWh
ECS: DDI, DOC, TC, ECM, EGR, CAC
Paliwo: Tylko
paliwo o ultra niskiej zawartości siarki
Klasyfikacja: EPA Nonroad Diesel 2025 / Kalifornia Off-Road 2025
Data produkcji: maj
2025
Inne dane techniczne:
Typ: 4-cylindrowy silnik rzędowy, 4-suwowy
Średnica średnicy średnicy średnicy cylindrów: ok. 88 x 102 mm
Zawory: 4 na cylinder
Maksymalna prędkość nominalna: ok. 2 600 1/min
Maksymalny moment obrotowy: ok. 300 Nm
System wtryskowy: Wtrysk
bezpośredni common rail
Maksymalne ciśnienie wtryskowe: do około 2 000 barów
Pomoc w zimnym startie: świece
żarowe
Chłodzenie: Chłodzenie
cieczowe
Dostępne chłodzenie intercooler (CAC)
Recyrkulacja spalin: chłodzona (EGR)
Zawartość oleju: ok. 7 l
Obudowa koła zamachowego: złącze
SAE
Zasilacz pokładowy: ok. 12 V
Zakres realizacji:
Zamontowany
rozrusznik i alternator
Zamontowany
turbosprężarka i układ wtryskowy
Zamontowany
filtr oleju i jednostka filtra paliwa
Zamontowany
napęd paskowy i pompa chłodzenia chłodzącego
Jednostka sterująca silnikiem (ECM) i wiązka przewodów zamontowana
Jednostka afteruzdatyzacji spalin pakowana
osobno
Inne elementy, jak pokazano na ilustracjach
Silnik nieużywany.
Wymiary i wagi są przybliżone.
Auction-ID: A1-50849-59
Kompaktowy, mocny silnik przemysłowy z bezpośrednim wtryskiem common-rail, turbodoładowaniem i zaawansowanym uzupełnianiem gazów spalinowych.
Fabrycznie oznaczony jako silnik OEM dla maszyn budowlanych Kramer (zasilany przez KOHLER).
Nadaje się jako napęd lub silnik zastępczy do maszyn budowlanych, miejskich, rolniczych i przemysłowych, a także innych zastosowań mobilnych.
Typowe obszary zastosowań to ładowarki kołowe, koparki, telehandlery, zamiatacze, a także generatory energii, sprężarki i pompy.
Dane techniczne według nazwy firmy:
Identyfikator rodziny silników: SKHXL02,5TCR
Etykieta producenta: KOHLER / Rehlko, Discovery Energy LLC
Pojemność: 2 482 l
Kategoria mocy: 37-56 kW
Wartość PM: 0,03 g/kWh
ECS: DDI, DOC, TC, ECM, EGR, CAC
Paliwo: Tylko
paliwo o ultra niskiej zawartości siarki
Klasyfikacja: EPA Nonroad Diesel 2025 / Kalifornia Off-Road 2025
Data produkcji: maj
2025
Inne dane techniczne:
Typ: 4-cylindrowy silnik rzędowy, 4-suwowy
Średnica średnicy średnicy średnicy cylindrów: ok. 88 x 102 mm
Zawory: 4 na cylinder
Maksymalna prędkość nominalna: ok. 2 600 1/min
Maksymalny moment obrotowy: ok. 300 Nm
System wtryskowy: Wtrysk
bezpośredni common rail
Maksymalne ciśnienie wtryskowe: do około 2 000 barów
Pomoc w zimnym startie: świece
żarowe
Chłodzenie: Chłodzenie
cieczowe
Dostępne chłodzenie intercooler (CAC)
Recyrkulacja spalin: chłodzona (EGR)
Zawartość oleju: ok. 7 l
Obudowa koła zamachowego: złącze
SAE
Zasilacz pokładowy: ok. 12 V
Zakres realizacji:
Zamontowany
rozrusznik i alternator
Zamontowany
turbosprężarka i układ wtryskowy
Zamontowany
filtr oleju i jednostka filtra paliwa
Zamontowany
napęd paskowy i pompa chłodzenia chłodzącego
Jednostka sterująca silnikiem (ECM) i wiązka przewodów zamontowana
Jednostka afteruzdatyzacji spalin pakowana
osobno
Inne elementy, jak pokazano na ilustracjach
Silnik nieużywany.
Wymiary i wagi są przybliżone.
Auction-ID: A1-50849-59
